Come To Sweden 3

[Jojan]

Jag var med i skolkören i mellanstadiet. Först var nästan hela klassen med, och någon anna klass också, eftersom man slapp andra ämnen. Sedan var det bara jag kvar från min klass.

Det där med hur man ska göra när man kör i rondeller har jag hört ett par diskussioner om. Några säger att man ska blinka åt vänster om man ska vänster, och hålla det som en vanlig korsning. En del tycker att man ska blinka höger när man ska ut.

Sedan är det alltid gnäll om hur folk kör som dyker upp då och då. Jag har inte själv skaffat körkort, och har inte nu något intresse att skaffa det. Om det skulle behövas tror jag att det inte vore några större problem att skaffa det.

[-Ignition-]

Det låter typiskt, roligare att sjunga än att göra annat ja. Sedan blev det bara de seriösa kvar, eller?


Vad jag lärt mig nu så måste man inte blinka vänster, just för att det är givet att man bara kan köra åt ett håll i rondellen. Det enda man måste göra är blinka höger när man ska ut ur rondellen eller när man byter körfält. En del tycker det är tydligare att blinka vänster om man ska runt hela, men om man ska ut i en rondell och den som redan är i rondellen i inre körfältet blinkar vänster kan man i alla fall inte köra ut i det yttre körfältet för att man tror att de ska fortsätta i rondellen, för de kanske rätt vad de är blinkar höger och ska ut. Då blir det krock.

Jag tycker det är roligt att köra bil. Synd på olycksrisken, avgaserna och kostnaden (bensinen).

[Jojan]

Ja. Det blev nog främst så när läraren ville att folk inte skulle tramsa så mycket. Det var nog jag och några till i början, men de hoppade av.

Det brukar vara någon generation mellan dem som diskuterar denna sak. Jag tycker att det verkar rimligast att man blinkar när man ska ut (i god tid). Borde inte folk uppdateras om nya regler och principer som gäller i trafiken? Förutom att det kanske nämns i television, eller i radio. Möjligen borde det vara rimligt att uppdatera sitt körkort, med repetition och uppdatering av nyheter, då och då. Vart 20:e år kanske.

Problemet med att köra bil är att man inte har kontroll över de andra förarna. För fotgängare är samma olyckor betydligt mildare. Vi får hålla alla fingrar och tår för att det kommer något bra batteri, eller att hydrogenbilarna bli tillräckligt bra snart.

[-Ignition-]

Jag vill minnas att jag ibland fick utskick från Trafikverket eller nåt sånt, med nyheter t.ex. om det kommit en ny skylt. Men nu när jag tänker på det kan jag inte minnas att jag fått det de senaste åren. Det vore ju en idé annars, att då och då skicka ut uppdateringar på trafikregler osv.

Nej, faktiskt! Man kan försöka köra säkert men man vet aldrig vad de andra förarna ska hitta på. Som när man cyklar och någon går på ena sidan av vägen och precis när man ska cykla förbi får de för sig att byta riktning och går rakt ut framför cykeln. De har ingen känsla för omgivningen.

[Jojan]

Jag vill minnas att jag ibland fick utskick från Trafikverket eller nåt sånt, med nyheter t.ex. om det kommit en ny skylt. Men nu när jag tänker på det kan jag inte minnas att jag fått det de senaste åren. Det vore ju en idé annars, att då och då skicka ut uppdateringar på trafikregler osv.

Jag har för mig att det var någon skyltreform för några år sedan. Då kanske det skickades ut. www är ganska trendigt nuförtiden, men då gäller det att personer själva tar det ansvaret och kontrollera. Det borde man kunna göra redan nu och då verkar det inte fungera. Över lag borde det inte ske så värst många skillnader.

Nej, faktiskt! Man kan försöka köra säkert men man vet aldrig vad de andra förarna ska hitta på. Som när man cyklar och någon går på ena sidan av vägen och precis när man ska cykla förbi får de för sig att byta riktning och går rakt ut framför cykeln. De har ingen känsla för omgivningen.

När jag går brukar jag försöka att hålla mig till en sida och se mig för innan jag flyttar på mig. i somras när jag arbetade fick jag gå på en cykelväg från arbetsplatsen till busshållplatsen. Då brukar jag hålla mig ytterst på gåsidan, extra noga om jag lyssnar på musik i hörlurar. Det är om det kommer en flock med människor gående mot mig. Då kanske man måste gå över på cykelsidan, och då får man se bakom sig så att ingen kommer där.

Dessutom lär man sig några knep när man går på centralstationen i Stockholm på morgnarna. Om det är en flock som går mot mig som går själv så är det enklare om jag flyttar på mig. Sedan märker man att folk som har hörlurar i öronen har svårare för att läsa omgivningen. Det gäller att man inte är distraherad när man går. Man måste tyda ljuden och läsa kroppsspråken på de andra.

Det gäller nog för cyklisterna att kunna tyda de som går också. Vore det inte för att det finns regler för vilken bil som ska köra ut först genom en korsning så vore det nog samma problem med bilarna.

[-Ignition-]

Ja, precis. Man måste vara uppmärksam när man går. Om som du skriver, om man har musik på måste man vara ännu mer försiktig. Jag brukar hålla koll framför allt när det blir korsningar och det går någon där, då är risken förstås störst att de svänger utan att se sig om. Samtidigt har cyklister väjningsplikt för gående, men som fotgängare bör man ändå ta sitt ansvar, om inte annat för sin egen skull att slippa bli påkörd. Det borde ligga i ens intresse!

Det finns regler för att man ska cykla på höger sida och köra om på vänster sida när man cyklar på cykelbana och väg. Fotgängare: "Använd gångbanan eller vägrenen. Om det inte finns någon sådan, används cykelbanan eller körbanan. Gå om möjligt längst till vänster i din färdriktning, när du använder vägrenen eller körbanan." Antar att längst till vänster gäller på cykelbanan också?

[Jojan]

Det är inte alla som cyklar känner till sina skyldigheter. Det vettigaste är att ta det lugnt och försiktigt och hålla sina sinnen öppna. Observera omgivningen och agera utifrån det. Jag har själv ingen vidare kännedom vad som gäller. Om det går några framför försöker jag att gå bakom dem så att cyklister och fotgängare från andra hållet kan gå förbi.

Jag vet att jag hade någon bok med Musse Pigg där man skulle lära sig hur man uppför sig när man är ute och cyklar och går. Vilken sida som gäller och allt det där, samt skyltar. Nu har jag förträngt det där, men det går bra ändå.

[-Ignition-]

Ja, är man förståndig så bör det ju fungera ändå!

Imorgon ska jag till Örebro och hälsa på ett par kompisar. Tänkte bränna en ny skiva till bilen tills dess, bl.a. med mina två favoritlåtar med Dead Sara. Har du tips på någon bra låt med något bra band? Gärna något hyfsat nytt. Jag kommer just nu bara på dem två låtarna som är bra och som jag inte redan har brända på någon annan skiva, och det blir ganska fattigt...

[Jojan]

Det kanske visar på hur oföståndiga motorister är. :-P Eller så kanske det bara är mer svårhanterligt (komplext) system.

Jag skulle nog fylla en sådan skiva med Offspring, Bad Religion, Pennywise och No Fun at All. Några NOFX- och AFI-låtar. Kanske slänger in litet svensk trallpunk också. Det är vad jag har i spellistan just nu. Jag vet inte om det är några bra band att lyssna på i bilen.

Av Offspring kan du nog välja själv. Av Bad Religion lyssnar jag en hel del på Only Rain, Dearly Beloved, New Dark Ages, Before You Die, Atheist Peace och Social Suicide. Pennywise är det nästen bara att ta en grabbnäve (som en lärare sade) och sålla bort eventuellt skräp.

Det är knepigt att välja ut några specifika låtar eftersom jag bara lyssnar på bra band. ;-)

[-Ignition-]

Jag gjorde en skiva med Offspring, Bad Religion, Pennywise och Rancid nyligen. NFAA har väldigt många bra låtar, men dem lyssnar jag bara på ibland. AFI hittade jag en gammal bränd skiva med, men skulle kunna ta med dem på en ny skiva för nu har jag kanske andra favoritlåtar än vad jag brände då. New Dark Ages funkar fint i bilen men den har jag på en annan skiva. Ska nog ta med Before You Die på den här, den har jag inte ens lyssnat på så mycket..men den är ju riktigt bra!

Precis, det är svårt att välja ut låtar när så gott som alla är bra! Och sen är det begränsat med utrymme på skivan så man måste välja bort några...